Trocar uma lâmina, limpar um carter ou verificar uma correia sob um trator cortador requer levantá-lo de forma estável. Fabricar um elevador de trator cortador por conta própria continua sendo uma opção econômica e adaptável, desde que alguns princípios de construção que garantem a segurança durante toda a manipulação sejam respeitados.
Estabilidade lateral e tratores cortadores a bateria de lítio
Os tratores cortadores a bateria de lítio apresentam um problema que os modelos térmicos clássicos não têm. O pacote de bateria, frequentemente alojado sob o assento ou no chassi, concentra uma massa significativa em um ponto baixo e descentralizado. Resultado: o centro de gravidade é mais baixo, mas também menos simétrico.
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Em um elevador improvisado com um simples macaco hidráulico e duas cunhas, esse desequilíbrio se traduz em um tombamento lateral assim que a inclinação ultrapassa alguns graus. Os modelos a bateria frequentemente superam amplamente o limite de carga dos elevadores de cortadores vendidos em grandes superfícies.
Você já notou que seu trator inclina ligeiramente para um lado quando parado em terreno plano? É a bateria que puxa. Para compensar, a estrutura do elevador deve integrar dois pontos de apoio laterais independentes e ajustáveis. Dois suportes de aço soldados na estrutura base, espaçados por pelo menos a largura do chassi, estabilizam o conjunto muito melhor do que um único trilho central.
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Se você construir um elevador de trator cortador caseiro para uma máquina pesada, preveja uma estrutura em tubo de aço retangular em vez de em ângulo. O tubo retangular resiste melhor à torção, o que limita o risco de deformação sob carga assimétrica.
Escolha dos materiais e dimensionamento da estrutura
O material base condiciona todo o resto. Uma estrutura de madeira funciona para cortadores leves, mas se deforma com a umidade e envelhece mal em um garage não aquecido.
Aço ou madeira: decidir conforme o peso da máquina
Para um trator cortador térmico padrão, um tubo de aço de seção 40 x 40 mm com espessura de 3 mm é mais do que suficiente. Para um modelo a bateria mais pesado, passe para 50 x 50 mm ou 60 x 40 mm. A soldagem a arco com eletrodos revestidos comuns é adequada, desde que os tubos sejam bem desengraxados antes da montagem.
A madeira continua sendo aceitável apenas para máquinas com menos de 150 kg. Acima disso, as montagens parafusadas trabalham sob a carga e acabam ficando soltas. Uma estrutura mista (madeira maciça reforçada por placas de aço nas junções) representa um compromisso, mas a soldagem completa continua sendo mais confiável.
A rampa ou a plataforma: dois conceitos diferentes
A rampa inclinada consiste em fazer o trator rolar em um plano inclinado, com as rodas dianteiras elevadas em relação às rodas traseiras. A plataforma de elevação vertical levanta toda a máquina na horizontal com um macaco ou um cilindro.
- A rampa é mais simples de fabricar: dois trilhos de aço, um batente soldado na parte superior, e o trator sobe por seus próprios meios. É suficiente para acessar o carter de corte e as lâminas.
- A plataforma oferece acesso completo sob a máquina, incluindo a transmissão e as rodas. Ela requer um macaco hidráulico ou um cilindro, e uma estrutura mais rígida.
- Para um trator a bateria pesado, a plataforma com cilindro é a única opção realmente estável porque mantém a posição horizontal e distribui a carga em quatro apoios.
Segurança durante a elevação e a manutenção
A elevação representa a fase mais arriscada. Um trator cortador que tomba pode esmagar um pé ou uma mão em uma fração de segundo.
Nunca trabalhe sob a máquina com o macaco como único suporte. Uma vez alcançada a altura, sempre calce com cavaletes mecânicos ou blocos de aço. O macaco serve para levantar, os cavaletes servem para manter.
Antes de cada elevação, verifique três pontos:
- O solo deve ser duro e plano. O concreto é ideal. A grama ou a brita se deformam sob a carga e provocam um deslizamento progressivo.
- O freio de estacionamento do trator deve estar acionado e as rodas calçadas dos dois lados com cunhas de madeira ou borracha.
- Se o trator for a bateria, desconecte o plugue de segurança ou retire a chave antes de qualquer intervenção sob o chassi, mesmo para uma simples limpeza.
Plano de construção simplificado para um elevador de rampa
Aqui está uma abordagem direta para um elevador de rampa adequado para tratores cortadores térmicos de tamanho comum.
Peças necessárias
Dois tubos de aço retangulares para os trilhos (comprimento de cerca de 1,20 m cada), quatro pés em tubo quadrado para elevar a parte superior, uma travessa traseira soldada entre os dois trilhos, e um batente em ângulo fixado na parte superior de cada trilho para bloquear as rodas.
Montagem
Os dois trilhos são colocados paralelos, espaçados pela largura entre as rodas do trator. Os pés traseiros elevam a extremidade superior. A travessa conecta os dois trilhos na parte superior para impedir o afastamento sob a carga. O ângulo da rampa não deve exceder 20 a 25 graus para que o trator possa subir sem escorregar.
Uma vez que o trator esteja no topo da rampa, as rodas dianteiras repousam sobre os batentes. Você acessa a plataforma de corte pela parte inferior sem precisar se espremer sob a máquina inteira.
Para um modelo a bateria que excede o peso dos térmicos padrão, esse tipo de rampa rapidamente mostra suas limitações. A carga concentrada nos dois trilhos pode provocar um flexionamento. Nesse caso, adicione um terceiro trilho central ou passe diretamente para uma plataforma com cilindro com apoios ajustáveis, como descrito anteriormente.
O tempo de fabricação para uma rampa básica gira em torno de uma tarde, incluindo a máquina de solda. Verifique cada solda antes da primeira carga batendo nela com um martelo: uma solda correta soa cheia, uma solda oca ou rachada soa oca e deve ser refeita.